2019年6月份紧凑型轿车销量排行,宝来上位,速腾仅排第十

时间:2019-08-28 来源:www.tabletandroidhd.com

在轿车市场,紧凑型轿车绝对是消费的主要目标。原因很简单。合资小型车的价格通常可以控制在10-15万之间,而大多数国产车的价格都在10万元以上,因此小型车可以被大多数人接受。此外,紧凑型汽车可以满足大多数家庭用户的空间和燃料消耗。因此,这一水平已成为各大汽车制造商之间的竞争焦点。许多汽车公司,如大众汽车,丰田汽车和本田汽车已经部署了很多车型。细分市场的模型。我们来看看吧。 2019年6月,哪款小型车销量更好!

前三名没有悬念,仍然被三大购物车占据。大众朗逸以34,300辆排名第一。日产轩逸和丰田卡罗拉分别夺取3.26和28,500辆,排名第二和第二。三。在这三款车中,LaVida和Sylphy已于今年和今年更换。新卡罗拉将于8月正式推出。除了外部内饰的变化之外,新车的最大卖点是它在TNGA架构下采用了更多的后轮。挂钩独立悬挂,这使其在与对手的竞争中占有很大的优势,未来的表现值得期待!

大众宝来本月售出266,000辆,并升至第四位。作为LaVida的兄弟,Bora比LaVida更年轻,更优雅。两辆车的尺寸和功率几乎相同,但配置了LaVida。有些东西比宝来好。最低的型号不能保存前中央扶手和后排座椅通风口,这可能是它比宝来销售更好的原因之一。

6月份重新设计的本田思域继续保持强劲势头,6月份售出25,600辆。作为一个中期重塑模型,新思域并没有太大变化,只是有些模型已经根据细节进行了调整。黑色网眼,后视镜,轮毂,尾翼和中排气排气装置看起来更具运动感。它省去了后期去汽车零部件城市的麻烦。

两辆美国的3缸发动机,别克英朗和雪佛兰科鲁兹分别获得了2.49和17,800,排名第六和第九。这两款车都属于GM集团,也是兄弟产品。英朗的风格偏向家庭,而克鲁兹则更适合年轻人。如今,市场上有越来越多的三缸车型,消费者的态度从一开始就逐渐变得更加可以接受。虽然3缸比4缸有固有缺陷,但在节能减排的市场环境下,未来的3缸也将成为一种趋势。

大众桑塔纳和速腾也跻身前十,Santana销量为19,200,Sagitar收获17,300辆。随着捷达的停产,大众汽车在入门级A级轿车中只有一辆桑塔纳轿车,而今年的速腾也已被MQB平台取代。超大的车身尺寸和轴距是同类产品中最好的,甚至有点“小”。迈腾的感觉有了很大改善,但价格也有所上涨。如果旧款仍然在售,我恐怕无法取得这样的效果。

对于国产车而言,本月最佳销量既不是吉利帝豪也不是荣威i5,而是北汽新能源欧盟系列。欧盟系列目前仅售出一款售价为79,800的车型,而在6月份,它共获得了17,900辆排名,排名第八,远远领先于吉利帝豪的10,400辆。虽然新能源汽车还没有成为主流趋势,但对于一些要求最苛刻的一线城市来说,选择新能源汽车已经成为一种无奈的举动。

在其他备受关注的车型中,已被更换的丰田雷凌于6月份销售了13,800辆。对于没有优惠待遇的新车来说,拥有这样的性能是一种力量。我相信将来会有很大的改进空间。拥有大量空间作为卖点的本田灵牌继续表现稳定。它在一个月内收获了12,700个单位。虽然全部是三个气缸,但本田的三个气缸似乎并没有与每个人发生冲突。你对本田的引擎更有信心吗?在韩国汽车中,只有现代领导者销售了10,500辆汽车,并且出售给思域的现代Festa的首次亮相仅售出了6,398辆汽车。对思域的挑战已成为一个笑话。

注意:此数据仅包括国内和合资车型,而进口车辆不在列表中,请谅解!